عملکرد بتن متخلخل حاوی افزودنی جهت کاهش سیلاب شهری

Authors

احسان تیموری

دانشجوی کارشناسی ارشد/دانشکده مهندسی عمران دانشگاه سمنان سید فرهاد موسوی

دانشگاه سمنان حجت کرمی

دانشگاه سمنان سعید فرزین

دانشگاه سمنان

abstract

از جمله موارد دخالت بشر در محیط زیست، تغییرات قابل توجه در نفوذ ناپذیر نمودن بخش­هایی از سطح زمین و به تبع آن تغییر در چرخه آب می­باشد. بتن متخلخل نوع خاصی از بتن با تخلخل بالاست که با محیط­زیست سازگار بوده و می­توان از آن به عنوان یکی از روش­های نفوذپذیر نمودن سطح زمین و کاهش حجم رواناب شهری استفاده نمود. در پژوهش آزمایشگاهی حاضر، به منظور بهبود عملکرد این نوع بتن، اثر اضافه کردن سبک‏دانه­های پوکه معدنی و پرلیت (با اندازه 6/0 تا 2/1 میلی­متر) و همچنین افزودن 10­% وزنی ریزدانه به نمونه­ها مورد بررسی قرار گرفت. در این راستا، پارامترهای تأثیرگذار برای استفاده از بتن متخلخل در سیستم رواناب شهری نظیر مقاومت فشاری، ضریب نفوذپذیری و درصد تخلخل برای نمونه­ها اندازه­گیری شد. تحلیل نتایج آزمایشگاهی با استفاده از نرم­افزار sas 9.4 در سطح اطمینان 95­% برای تمامی نمونه­ها انجام گردید. نتایج نشان داد که با افزودن ریزدانه به بتن متخلخل، مقاومت فشاری افزایش و ضریب نفوذپذیری و درصد تخلخل کاهش می­یابد. افزودن سبک‏دانه پوکه معدنی نیز باعث افزایش مقاومت بتن متخلخل و کاهش ضریب نفوذپذیری و درصد تخلخل گردید. اما سبک‏دانه پرلیت، به دلیل وزن مخصوص کم، علاوه بر کاهش ضریب نفوذپذیری و در صد تخلخل، منجر به کاهش مقاومت فشاری در نمونه­های بتن متخلخل نیز شد. به طور کلی، سبک‏دانه پوکه معدنی به دلیل داشتن وزن مخصوص بیشتر نسبت به پرلیت و همچنین داشتن فضای خالی بیشتر در ساختمان داخلی خود دارای عملکرد بهتری بود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

کاربرد بتن متخلخل حاوی زئولیت و لیکا جهت مدیریت سیلاب شهری

در این پژوهش، به بررسی تأثیر اضافه کردن زئولیت و لیکا بر پارامترهای مقاومت فشاری، ضریب نفوذپذیری و درصد تخلخل در بتن متخلخل پرداخته شده است. زئولیت و لیکا با درصدهای وزنی 5، ­10 و 15، جایگزین قسمتی از سنگدانه شدند. علاوه ­بر این، تأثیر افزودن 10­% فیلر نیز بررسی گردید. تحلیل نتایج آزمایشگاهی با استفاده از نرم­افزار SAS 9.4 در سطح 5­% برای تمامی نمونه­ ها انجام شد. نتایج نشان داد که افزودنی ریزد...

full text

ارزیابی احداث مخازن ذخیره جهت کاهش سیلاب شهری

راهکار طراحی توسعه پایدار سیستم زه‌کشی رواناب سطحی یا به اصطلاح توسعه کم اثر طیف وسیعی از روش‌ها را به منظور نگهداشت، نفوذ، یا تصفیه رواناب‌های رگباری در محیط های شهری شامل می‌شود. هدف از انجام این تحقیق، ارزیابی کاربرد مخازن ذخیره به عنوان یکی از روش‌های سازه‌ای توسعه کم اثر، به منظور حذف یا کاهش سیلاب‌های ناشی از بارندگی در شبکه‌ی جمع آوری و انتقال زه‌آب‌های سطحی بخشی از حوزه‌ی شهری بابلسر می...

full text

بررسی آزمایشگاهی مقاومت بتن حاوی ماده افزودنی گیاهی ماهور

با توجه به مصرف بسیار بالای بتن در کارهای ساختمانی، مهندسان عمران همیشه سعی می کنند با بکار بردن روش‌ها و موادی نقایص و معایب این ماده پر مصرف را کاهش داده و مزایای آن را افزایش دهند. یکی از این روش‌ها استفاده از مواد افزودنی جهت نیل به اهداف فوق است. مسلما در استفاده از این مواد، مسائل اقتصادی و کم کردن هزینه‌ها و در دسترس بودن آن‌ها نیز مورد توجه مهندسین می باشد. اغلب مواد افزودنی که در ساخت ...

full text

بررسی آزمایشگاهی اثر اضافه کردن افزودنی های مختلف بر ویژگی های بتن متخلخل قابل کاربرد در سیستم رواناب شهری

در دهه اخیر، کاربرد بتن متخلخل برای پوشش کف پیاده­روها و روسازی جاده­ها به عنوان رابطی برای جمع­آوری رواناب­های شهری مورد توجه قرار گرفته است. بتن متخلخل از نظر قابلیت نفوذپذیری و قدرت انتقال آب حائز اهمیت می­باشد. در این پژوهش، در طرح اختلاط اولیه بتن متخلخل معمولی، مقدار سنگدانه و سیمان به ترتیب 1400 و 330 کیلوگرم بر متر مکعب و نسبت آب به سیمان بین 35/0 تا 45/0 بود. در طرح اختلاط بتن متخلخل ب...

full text

عملکرد مخلوط‌ آسفالتی حاوی افزودنی گوگاس

عریان­شدگی و شیارشدگی از جمله خرابی­های مهمی هستند که در روسازی­های آسفالتی رخ می­دهند. حساسیت رطوبتی تمایل مخلوط‌های آسفالتی به عریان‌شدگی است که می‌تواند مقدمه‌ای برای ایجاد خرابی‌هایی از قبیل ترک خوردگی، شن‌زدگی و به ویژه شیارشدگی باشد. در این پژوهش آزمایشگاهی، مقاومت در برابر شیارشدگی و عریان­شدگی مخلوطهای آسفالتی حاوی درصدهای مختلف گوگاس (30،40 و50 درصد وزن حجمی قیر) که نمونه­ای از افز...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی سازه

جلد ۱۳، شماره ۱، صفحات ۳۳-۴۳

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023